O mercado global de veículos autônomos deve chegar a US $ 1 milhão este ano, com uma taxa de crescimento projetada de US $ 1,6 milhão até 2025, de acordo com a Allied Research Market. Vimos ônibus sem motorista sendo utilizados em áreas de exposição , logística e até mesmo no transporte de mercadorias. Na indústria da construção pesada, mineração dentre outras o desenvolvimento de equipamentos no local está incorporando robótica e tecnologia de inteligência artificial,  para torná-los mais eficientes quando usados ​​em locais de construção.

Para torná-los as máquinas pesadas autônomas, faz-se necessário instalar um software que irá controlar o equipamento com base nos dados coletados através dos inúmeros sensores instalados no equipamento. O programa então acionará a máquina de acordo com a programação realizada. Os equipamentos de autônomos, com direção automática automatizados também vêm com geo-fencing. Este programa foi desenvolvido para evitar que as máquinas autônomas se movam além de uma cerca predefinida na programação

A própria máquina será equipada com câmeras capazes de distinguir obstáculos e pessoas para informar ao equipamento para se mover em uma direção diferente para evitar possíveis colisões. Este é um recurso útil para máquinas autônomas, pois reduz os riscos de segurança no local de trabalho.

Já existem também aplicações onde o equipamento tradicional atua como líder em equipamentos autônomos. O operador estará à frente com a sua máquina equipada com sensores que serão lidos pelo resto da frota e que acompanharão realizando trabalhos diferentes e simultâneos. Isso é muito promissor na indústria de máquinas e equipamentos pesados, onde escavadeiras e tratores podem seguir uma máquina principal, enquanto trabalham em um local, especialmente quando fazem trabalhos cíclicos.

A segurança é uma prioridade com certeza, e quando o assunto são máquinas capaz de realizar seu trabalho de forma autônoma não é diferente, por isso a segurança também é um ponto de preocupação em autônomos com direção automática.

Empresas de tecnologia estão usando uma série de sensores, câmeras e alarmes que irão ler o ambiente e enviar alertas quando uma condição insegura ou colisão for iminente. É possível que o programa instrua o veículo a parar até que o obstáculo seja removido por exemplo.

Outro ponto de preocupação com os autônomos é o risco de ser hackeado, invadidos por outros sistemas ou pessoa não autorizadas.  Isso ocorre por que máquinas necessariamente precisa de um software que precisa comunicar dados através de uma rede, um sistema de controle autônomo com o qual estão equipados. Para reduzir o risco do sistema ser sequestrado por estranhos, medidas de segurança rigorosas precisam realmente necessitam ser implementadas.

Usando a tecnologia de IA e robótica, como cavar e escavar terrenos sem um humano dirigir a cabine, os projetos podem ser realizados rapidamente. Além disso, a segurança no local de trabalho será reforçada, já que esses veículos autônomos são equipados com sensores e câmeras que podem determinar se há obstáculos ou trabalhadores em seu trajeto a serem evitados.

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